Bolsa a ar pesada do elevador para navios de lançamento e de ancoragem 2m x 15m
Os airbags Heavy Lift são amplamente utilizados para lançamento e atracação de navios em estaleiros, especialmente estaleiros médios e pequenos, ao lado de rios e praias nos países asiáticos e americanos. Os airbags marítimos são freqüentemente chamados de airbags de lançamento de navios que indicam que a aplicação mais popular desses airbags pesados é para o lançamento de navios. Estima-se que mais de 80% dos novos navios construídos com DWT abaixo de 60.000 sejam lançados por airbags marítimos.
Descrição
Airbag de elevação pesada para atracação e lançamento de navios

Introdução geral
Os airbags marítimos de lançamento e atracação de navios e embarcações são amplamente utilizados para o lançamento e atracação de navios em estaleiros, especialmente estaleiros médios e pequenos, ao lado de rios e praias nos países asiáticos e americanos. Os airbags para cargas pesadas marítimas são freqüentemente chamados de airbags para lançamento de navios que indicam que a aplicação mais popular desses airbags para serviços pesados é para lançamento de navios. Estima-se que mais de 80% dos novos navios construídos com DWT abaixo de 60.000 sejam lançados por airbags marítimos.
O lançamento com airbags marítimos é flexível. Qualquer terreno plano com um pequeno ângulo de declínio pode ser tomado como uma maneira escorregadia. Os airbags podem lançar com sucesso um navio mesmo em um banco de 1 ou 2 metros acima do nível da água.
Introdução geral
O airbag para cargas pesadas de borracha marinha normalmente possui um corpo de forma cilíndrica e duas cabeças cônicas, uma em cada extremidade. Em cada extremidade da cabeça, há uma bucha de metal como uma boca para a inflação do ar e o plugue com um anel.
Consulte o desenho de um airbag marítimo típico e seus acessórios abaixo para conhecer a estrutura e os acessórios.
Principais recursos do Airbag de elevação marítima para lançamento de navios
1. Flexível em vários projetos de lançamento: os airbags podem ser fabricados com tamanhos e camadas especificados, conforme a exigência de diferentes projetos de lançamento.
2. Operação fácil: A operação de lançamento de embarcações com airbags de borracha é fácil, basta colocar e inflar os airbags para levantá-los e rolá-los para a água.
Não possui requisitos rigorosos em condições de rampa de lançamento. O lançamento de navios pode ser executado mesmo em condições difíceis.
3. Durável e reciclado: os Airbags Marítimos podem ser usados muitas vezes repetidas.
4. Alta economia: como os airbags marítimos podem ser usados repetidamente e seu custo não é alto, o lançamento ou atracação de navios com airbags marítimos pode economizar muito custo para estaleiros ou proprietários de navios.
Como selecionar os airbags de elevação marítima para o lançamento e o acoplamento de determinados navios
Os airbags de lançamento de navios podem ser fabricados em vários tamanhos e camadas, de acordo com o tamanho e peso do navio e as condições de lançamento ou atracação.
-Comprimento efetivo:
O comprimento efetivo deve ser o mesmo da largura do navio, ou 1 metro menor que a respiração.
Podemos fabricar airbags de 5m a 24m.
-Diâmetro:
Selecione o diâmetro com base no tamanho do navio e na exigência de trabalho. Selecione airbags maiores para navios grandes, mas airbags menores para barcos pequenos. Caso os navios precisem limpar ou consertar o fundo, escolha airbags maiores para que os trabalhadores possam trabalhar em uma postura mais confortável embaixo do navio. Diâmetros de 1,5m, 1,8m, 2m ou 2,5m são adequados e estão disponíveis para navios de grande porte.
-O número de camadas
Quanto mais camadas o airbag tiver, maior será a capacidade de carga. Para elevar um navio a uma certa altura, são necessários airbags suficientes com camadas suficientes. De um modo geral, os airbags com 6 camadas são suficientes para a maioria dos trabalhos de engenharia. Somente em uma situação rigorosa, os airbags precisarão de 7 a 8 camadas para melhorar seu desempenho. Por exemplo, se as pessoas usarem airbags para levantar caixões pesados, mas sua área de contato for limitada, os airbags precisarão de maior pressão e mais camadas para garantir a segurança.
Uma boa seleção de airbags marítimos é vital para o sucesso de projetos marítimos. Obtenha conhecimento básico sobre a seleção de airbags marítimos e, em seguida, consulte os fabricantes para ajudar as pessoas a concluir projetos no menor tempo possível.
Abaixo está um gráfico para a capacidade de rolamentos de vários tamanhos
| Tamanho | Diâmetro | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Comprimento efetivo | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc | |
| Camadas | 4 camadas, 5 camadas, 6 camadas, 8 camadas, 10 camadas, 12 camadas |
| Modelo | Dia | Comprimento efetivo | Comprimento total | Camada de cabo | Placa de borracha | Espessura | Pressão no trabalho | Pressão de ruptura | Levantamento de peso | Capacidade de suporte | |
| M | M | M | Camada | Camada | milímetros | MPa | MPa | M | Tonelada / metro | Tonelada / airbag | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1,00 | 5.23 | 62,76 | |||||||||
| 1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183.15 |
| 1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1,20 | 7.33 | 109,95 | |||||||||
| 1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9.2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
| 1,30 | 11,63 | 15.12 | |||||||||
| 1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
| 1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11,2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
| 1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
Caso não tenha certeza dos tamanhos adequados e das camadas suficientes de um projeto ou navios de lançamento, entre em contato conosco para obter informações. Você precisa nos fornecer as seguintes informações:
-Tamanho do navio: largura (largura) e comprimento
-Peso do navio: o peso do navio sem carga é melhor
- Altura de elevação: a altura máxima para levantar o navio do chão
- A condição da rampa de lançamento: o anjo em declínio, a condição do solo, etc.
Por favor, não hesite em nos enviar uma mensagem se você tiver alguma dúvida ou demanda.
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