Cavalete de borracha cilíndrica cilíndrica

Furgão de borracha para barco cilíndrico O pára-choque do reboque é usado principalmente para o porto ou para o rebocador, instalar o trilho e a popa do rebocador, trabalhando para empurrar, arrastar, etc. Com excelente desempenho geral, de alta qualidade, fácil de instalar. O comprimento pode produzir 3m-26m, o outro tamanho também pode ...

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Descrição

Se o pára-choque de borracha cilíndrica de alavanca de garagem atende a sua exigência, bem-vindo a comprar ou a venda por atacado com nossa fábrica. Como um dos principais fabricantes e fornecedores da China, ofereceremos o preço mais competitivo e o melhor serviço.

Furgão de borracha para barco cilíndrico ug

O Tugboat Fender é usado principalmente para o porto ou para o rebocador, instala o trilho e a popa do rebocador, trabalhando para empurrar, arrastar etc. Com excelente desempenho geral, de alta qualidade, fácil de instalar. O comprimento pode produzir 3m-26m, o outro tamanho também pode ser personalizado.

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Cabido à proa / popa de puxões e geralmente usado para empurrar contra cascos queimados e em condições de mar aberto, os Rebentadores cilíndricos Tug de Trelleborg são feitos para aplicações em condições extremas. Grandes párais cilíndricos são frequentemente utilizados como pára-choques empurradores primários na proa ou na popa dos rebocadores modernos. Sua forma redonda é ideal para trabalhar com alargamentos de arco grande (como navios porta-contentores), mas são igualmente bons para empurrar vasos de lados planos.

Os cilindros de reboque chegam em diâmetros de até 1000 mm e em comprimentos longos ou contínuos. Uma corrente longitudinal corre no centro do pára-lamas, complementada por correias ou correntes circunferenciais que estão encaixadas em sulcos. Extremidades cônicas também estão disponíveis.