Pára -lamas de borracha pneumática marinha
Os pára-lamas de borracha pneumática marinha são conhecidos como pára-lamas de Yokohama ou pára-lamas pneumáticos do tipo Yokohama. Fender de borracha pneumática marinha é um dispositivo instalado em instalações de doca ou dock para amortecer o impacto de colisões entre navios e docas, ou entre navios.
Descrição
Fender de borracha pneumática marinha
Descrição dos produtos
Os pára -lamas de borracha pneumática marinha também são comumente referidos como pára -lamas de Yokohama ou pára -lamas pneumáticos do tipo Yokohama. Os pára -lamas de borracha pneumática flutuante são construídos a partir de folhas de borracha reforçada sintética - cordas reforçadas e são preenchidas com ar comprimido. Este enchimento de ar interno serve a um duplo propósito crucial. Em primeiro lugar, permite que o pára -choque flutue na superfície da água. Em segundo lugar, quando dois navios estão se aproximando ou quando um navio está chegando ao lado de uma estrutura de atracação, esses pára -lamas atuam como amortecedores. Eles efetivamente amortecem o impacto, protegendo os navios e as estruturas de atracação contra danos que poderiam ocorrer devido à força do contato. Esse choque - a função absorvente é essencial para manter a integridade dos vasos e a infraestrutura em ambientes marinhos, reduzindo o risco de reparos dispendiosos e garantindo operações marítimas suaves e seguras.
Classificação
Classificação de pressão do Fender
Existem duas classificações de pressão inicial para nossos pára -lamas de borracha pneumática.
■ pneumático 50 (P50, pressão interna inicial 50kpa)
■ pneumático 80 (P80, pressão interna inicial 80kpa)
Tipo de pára -choque pneumático
Existem dois tipos comuns nossos pára -lamas de borracha pneumática.
■ Tipo I - Tipo de rede coberto com rede de corrente, rede de arame ou rede de fibras para pára -lamas de tamanho pequeno
■ Tipo II - Tipo de sling Este tipo de pára -choque possui um dispositivo de elevação em cada extremidade, que deve estar conectado a uma corrente ou corda de cara. Sem uma rede de proteção, fácil de manusear com leve peso)
Tipo de rede de proteção da Fender
Fenders de tipo de rede (tipoⅰ) apresentam uma cobertura de uma rede de corrente, rede de arame ou rede de fibra. Os elementos longitudinais dessas redes, sejam correntes, fios ou fibras, cada um final unidos por um ou dois anéis. Esses anéis são então conectados a uma corrente de cara ou cara - corda.
Normalmente, para oferecer proteção extra ao corpo do pára -choque, essas redes são usadas em combinação com pneus e mangas de borracha. No entanto, no caso de redes de fibras, apenas as mangas de borracha são empregadas para esse fim.
Entre esses diferentes tipos de redes, as redes de cadeia possuem uma maior resistência à corrosão, o que significa que elas têm uma vida útil mais longa em ambientes marinhos, onde a corrosão é uma preocupação significativa. Por outro lado, as redes de arame são leves, facilitando a manutenção e a instalação. Além disso, as redes de arame têm a vantagem de serem mais facilmente reparadas quando danificadas, permitindo a restauração rápida da funcionalidade do Fender. Essa variedade de materiais líquidos fornece aos proprietários e operadores de navios opções para escolher o Fender -Fender, que melhor atende às suas necessidades específicas, seja durabilidade contra a corrosão, a facilidade de manuseio ou os recursos de reparo eficazes.
Construção
Construção
Os pára-lamas de borracha pneumática flutuante devem consistir em uma borracha externa, camada de cordão sintético de reforço e borracha interna, vulcanizada firmemente.
Camada de borracha externa para proteção aprimorada
A camada de borracha externa serve o objetivo crucial de proteger as camadas do cordão e a borracha interna. O composto de borracha usado nessa camada é formulado para ter força de resistência à tração e rasgo adequada. Isso permite suportar as condições climáticas esperadas e os rigores de uso pesado.
Alta - qualidade sintética - camada de cordão de fio
A camada de cordão sintético de reforço é projetada para ser robusta o suficiente para manter a pressão do ar interna dentro do pára -choque. Enquanto isso, a camada de borracha interna funciona como uma vedação, mantendo o ar pressurizado contido dentro do pára -choque.
Válvula de segurança para pára -lamas pneumáticos maiores
Fenders pneumáticos com um diâmetro de 2500 mm ou maiores são equipados com uma válvula de segurança. Esta válvula foi projetada para liberar qualquer excesso de pressão interna, garantindo a segurança e a integridade do Fender. Para pára -lamas menores, uma válvula de segurança pode ser instalada mediante solicitação.
Fenders de borracha pneumática de cadeia e líquido de pneus
A corrente externa e a rede de pneus oferecem proteção adicional para o corpo do pára -choque de borracha. Podemos utilizar pneus de caminhão, redes de fibras ou pneus de aeronaves para esse fim. Esses componentes podem ser facilmente substituídos, fornecendo flexibilidade e conveniência em manutenção e personalização.
Especificação
Fender de borracha pneumática marinha qualificada
ISO certificado com várias patentes sobre produtos
Os pára-lamas de borracha pneumáticos foram inspecionados e aprovados por terceiros, como CCS, BV, SGS, V-Trust etc., com excelente desempenho de absorção de alta energia e reação de baixa força e estampa.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença com os pára -choques de Yokohama?
Os pára -lamas pneumáticos às vezes são chamados coloquialmente como "pára -lamas de Yokohama" ou "pára -lamas do tipo Yokohama". Porque o Fender Yokohama Pneumatic foi desenvolvido em 1958 pela Yokohama Rubber Co., Ltd, com base em sua tecnologia de borracha para pneus automotivos e tanques de combustível de aeronaves de borracha. É o fabricante inicial deste tipo pára -lamas pneumáticos.
Quais certificados você pode fornecer?
| CCS/BV/ABS/SGS |
Qual é a vida de serviço dos para -lamas?
A vida útil é de 20 anos. As peças de metal precisam ser anticorrosivas a cada ano. A vida da camada galvanizada na água do mar é de 5 anos. Está relacionado à proporção de borracha natural em borracha, à qualidade do carbono preto, à proporção de antioxidantes, etc.
Outras cores podem ser personalizadas?
A cor normal é preta e outra borracha colorida pode ser feita se a quantidade for grande o suficiente. O peso total da borracha atinge mais de 1 tonelada.
Como cooperar conosco?
WeChat/WhatsApp/Mobile
+86 19063952909
Fairy@luhanggroup.com
Tag: Fenders de borracha pneumática marinha, China, fábrica, fornecedores, fabricantes, atacado, preço
