Fenders cilíndricos de rebocador

Se os pára -lamas cilíndricos de rebocador atenderem à sua exigência, seja bem -vindo a comprar ou atacadar com nossa fábrica. Como um dos principais fabricantes e fornecedores da China, ofereceremos o preço mais competitivo e o melhor serviço.

 

Descrição detalhada do produto

Fenders cilíndricos de rebocador

 

Os pára -lamas de rebocador são usados ​​principalmente em todos os tipos de rebocadores do porto, instalados em Bow, Board e Aft. Fenders de borracha adota o trabalho de vulcanização de moldagem integral para obter um bom desempenho, vida útil longa e instalação fácil

 

Tug Fenders Introdut

Os pára -lamas de rebocadores devem trabalhar sob condições mais extremas do que qualquer outro tipo de pára -choque. Os rebocadores podem ser equipados com muitos tipos de tipo de Fendereach que serve um aplicativo específico.

Ao selecionar pára -lamas, os designers devem considerar cargas de contato, ângulos de empurrar, atrito e etc.

 

A.Fenders cilíndricos: ajustados ao arco/popa de rebocadores e geralmente usavam topush contra cascos queimados e condições abertas do mar.

B. Empurros: Fenders: Hechole, quadrado e fêndulos W-e M fornecem grandes superfícies de contato para pressões baixas do casco. Suas superfícies ranhuradas fornecem aderência excepcional.

C.Beltências laterais: D, pára -lamas quadrados e compostos são frequentemente usados ​​como correias laterais para proteger o navio durante as tarefas de escolta e quando vêm ao lado.

D.Stern de rebocadores: geralmente usa fêndulos cilíndricos ou outros tipos.

 

 

ФD	Φd	Amax	Bmax	C	ΦG	ΦJ	Peso
250	125	200	570	500	190	75	48
300	150	225	600	700	225	75	58
350	175	250	650	800	250	85	94
400	200	300	670	800	300	100	123
450	225	300	700	850	350	100	155
500	250	300	730	900	375	100	191
600	300	350	800	900	450	125	276
800	400	350	930	1000	600	125	490
900	450	350	1000	1100	675	150	620
1000	500	350	1060	1200	750	150	766

[Unidades: mm, kg/m]

 

Anexo: Fenders menores (<500mm diameter) are usually fixed by a longitudinal chain through the bore of the fender, conectado ao casco por tensões para tensão a corrente. Fenders maiores geralmente usam cadeias ou tiras suplementares ao redor do pára -choque.

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